Nouvelles importantes sur la stratégie de commercialisation de la nouvelle Alfa Romeo Tonale aux États-Unis. Le constructeur du Biscione avait initialement déclaré qu’il lancerait son nouveau SUV sur le marché américain à la fois en version thermique, avec un puissant moteur à essence caché sous le capot, et en version hybride rechargeable, dans la configuration présentée hier pour l’Europe, mais ce ne sera pas le cas : le PDG Jean-Philippe Imparato a annoncé un revirement à l’étranger, où seule la version PHEV du modèle sera disponible, et non la version thermique uniquement.
Les clients potentiels intéressés par le nouveau Tonale, avec son moteur 2,0 litres turbo à essence de 256 ch et sa transmission automatique à neuf rapports associée à une traction intégrale, seront donc déçus : cette version du SUV Biscione ne sera jamais commercialisée. Au lieu de cela, le moteur qui devait l’équiper le fera, mais sous le capot de la jumelle du Tonale, la Dodge Hornet, qui sera assemblée avec le Tonale dans l’usine italienne de Pomigliano. Cela signifie que le SUV Biscione sera animé par un moteur à essence quatre cylindres de 1,3 litre associé à une chaîne cinématique 100 % électrique pour une puissance système de 280 ch, le tout alimenté par une batterie lithium-ion de 306 volts et 15,5 kWh qui garantira une autonomie électrique de plus de 80 km en cycle urbain.
Selon Autonews, un porte-parole d’Alfa Romeo a expliqué que la raison pour laquelle la marque Alfa Romeo a décidé de commercialiser la nouvelle Tonale aux États-Unis uniquement dans la version hybride rechargeable est liée à la nécessité de réduire les émissions de CO2 de sa gamme, en particulier dans les États dits CARB, c’est-à-dire ceux qui suivent les règles strictes en matière d’émissions de CO2 introduites progressivement par la Californie.
