Parfois, on revient à son premier amour. C’est ce qu’a pu penser Alfredo Altavilla, actuellement président exécutif de la compagnie aérienne ITA Airways, lorsque sa nomination au conseil d’administration d’Ares Design, le constructeur automobile de Motor Valley, a été officialisée.
Altavilla, qui attend de connaître le sort de l’ancienne Alitalia en suivant son processus de vente, fera donc partie du conseil d’administration de la société basée à Modène. Ares Design, à partir de 2021, a amorcé un changement stratégique, passant de l’offre de services de personnalisation esthétique de voitures de luxe à la production de modèles conçus en interne, comme la S1. Ares prévoit également de lancer quelques véhicules de luxe dans d’autres secteurs de la mobilité (vélos et scooters en premier lieu) et pourrait ouvrir trois nouveaux bureaux à Bologne, Milan et Londres, grâce à un plan d’investissement de 100 millions d’euros.
Le manager est un vétéran de l’industrie automobile : il a longtemps été le directeur de FCA et le bras droit de Marchionne, à tel point que le défunt dirigeant l’avait « vu » comme son possible héritier à la tête du groupe qui a ensuite fusionné avec PSA. Outre Mme Altavilla, Boris Collardi, un banquier italo-suisse qui a dirigé Julius Baer pendant près de dix ans, rejoindra également le conseil d’administration. Ils seront rejoints par l’entrepreneur suisse Philippe Gaydoul, actionnaire depuis 2019, et les autres associés fondateurs.
Parallèlement au lancement de nouveaux produits, Ares poursuivra l’activité dans les salons déjà à sa disposition dans des endroits aussi agréables que Miami, Marbella, Kitzbühel, Munich, St. Moritz, Zurich et Dubaï. A part Modène, bien sûr. L’expansion de l’offre et du réseau de vente sera soutenue par de nouvelles embauches, ce qui n’est jamais une mauvaise chose.
