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Audi S3 VS RS3 : quelles sont les différences ?

Audi S3 versus Audi RS3
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Chez les concessionnaires Audi, nombreux sont ceux qui hésitent entre l’Audi S3 et la version RS3. Découvrez les atouts de ces deux bolides.

Le constructeur allemand Audi, doit en partie sa popularité grâce à ses berlines compactes sportives premium. Les modèles S3 et RS3 sont ceux qui sont les plus aboutis en termes de performance et de puissance.

Cependant, bien que ces deux véhicules partagent la même base et quelques fonctionnalités, ils sont différents en de nombreux points. Cela concerne notamment leurs caractéristiques techniques, mais aussi leur prix. Faisons le point sur ces deux best-sellers de la marque bavaroise aux quatre anneaux.

Chez Audi, que signifient « S » et « RS » ?

Le logo S3 sur une voiture Audi

La première différence entre l’Audi S3 et la RS3 se situe au niveau de leur appellation. Il faut savoir que dans sa branche sportive, Audi produit deux séries de modèles distincts. On a le « S » pour Sport et « RS » pour Renn Sport signifiant littéralement voiture de course.

Contrairement, à l’Audi A3, dont les S3 et RS3 tirent leur châssis de base, le moteur et la transmission de ces véhicules sont nettement plus puissants. Ces modèles de voitures se démarquent aussi par leur finition intérieure et extérieure de qualité supérieure. 

Audi S3 

Vue de face d'une Audi S3

L’Audi S3 est équipée d’un bloc de quatre cylindres turbo de deux litres développant 310 chevaux pour 400 Nm de couple.

Disponible en deux versions, berline ou à hayon, ce modèle embarque la transmission intégrale Quattro spécifique à la marque depuis les années 1980. Pour la S3, cette technologie est dénommée « Quattro Haldex » et fonctionne grâce à un embrayage hydraulique qui permet un ajustement du report de force motrice sur les roues avant ou arrière du véhicule.

En termes de performance, l’Audi S3 abat le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes. Pour ce qui est de la consommation, la S3, malgré ses 310 chevaux, propose un régime plutôt mixte. Elle va en moyenne autour de 8 litres aux 100 pour un usage mixte et frôle les 15 litres en conduite sportive.

Une finition intérieure haut de gamme chez l’Audi S3

L’Audi S3 dispose d’un intérieur haut de gamme et en termes d’agréments de conduite, le véhicule est plutôt bien fini avec l’usage de matériaux de qualité.

Divers réglages sont possibles pour une meilleure prise en main de la voiture grâce aux nombreuses options de personnalisation. Les différentes aides à la conduite ne sont pas en reste, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au stationnement, etc.

La S3 embarque, entre autres, un système d’info-divertissement avec écran tactile ainsi qu’une connectivité Bluetooth. Pour rappeler qu’il s’agit d’une version sportive, on a droit à des sièges sport.

La moins chère des deux sportives Audi

En entrée de gamme neuve, l’Audi S3 est affichée à 56 450 €. Mais ce prix peut changer en fonction des options choisies, de la finition du véhicule et de sa génération. Il faudra aussi vous attendre à un malus assez important et des frais d’assurance élevés si vous comptez faire l’acquisition de ce véhicule. 

Audi RS3

Vue rapprochée d'une Audi RS3

Avec l’allure déjà sportive de l’Audi S3, la marque aux quatre anneaux toujours en quête d’encore plus de sportivité et de performance va encore plus loin.

Cette fois-ci, elle propose une version plus musclée de sa compacte sportive, la RS3. Cette dernière se destine plus à un usage sur les circuits et les routes sinueuses. Tout comme la S3, elle a hérité du système Quattro propre à la firme bavaroise. Mais la technologie utilisée est différente et baptisée « Torsen ». Cette dernière adaptera la puissance fournie à la roue motrice qui adhère le plus au bitume. Ce système se retrouve notamment sur des modèles grands gabarits de la marque.

Une ligne extérieure résolument plus sportive

Côté design, la RS3 est différente de sa sœur avec ses éléments en carbone, ses diffuseurs, ses ailes élargies, ses suspensions réglables, ses freins en céramique, son aileron arrière plus grand ou encore ses sorties d’échappement ovales surdimensionnées. Ce modèle pèse également moins lourd sur la balance.

Tous ces détails pour rappeler qu’on a ici une version haute performance de la S3.

Sous le capot, une vraie différence avec la S3

La différence majeure entre l’Audi S3 et la RS3 se situe au niveau de la motorisation. En effet, la RS3 est équipée d’un bloc cinq cylindres essence turbo de 2,5 litres développant 400 chevaux qui délivre jusqu’à 500 Nm de couple à 2250 tours/minute.

Pour ce modèle hyper racé bénéficiant d’une meilleure accélération, le 0 à 100 km est abattu en seulement 3,7 secondes. Niveau consommation, la RS3 et la S3 affichent à peu près les mêmes caractéristiques avec un 9 litres aux 100 km pour un usage mixte et 15 litres en conduite sportive. 

Des performances qui ont un coût

L’Audi RS3 étant une version plus haut de gamme et plus performante de la S3, sera bien évidemment affiché à un prix un peu plus élevé. Comptez dans les 70 000 € pour un modèle d’entrée de gamme. Tout comme pour la S3, il faudra aussi s’attendre à un malus important et des frais d’assurance élevés pour ce véhicule.

Conclusion

En résumé, l’Audi S3 et l’Audi RS3 bien que partageant la même base au niveau du châssis, sont deux véhicules complètement différents que ce soit en termes de performance et de puissance. Le choix du modèle dépendra alors des préférences de chaque conducteur. Des facteurs comme leur budget, mais aussi de leurs besoins en termes de performances auront également un impact.