La marque DR Automobiles a une nouvelle flèche à son arc pour poursuivre son ascension sur le marché italien et chasser de nouveaux records d’immatriculation. La marque de Molise a présenté un nouveau modèle au Mondial de l’Automobile de Paris 2022, le DR Sportequipe 8, un SUV 7 places qui arrivera sur le marché entre fin 2022 et début 2023 dans une version hybride rechargeable et une variante uniquement GPL qui sera proposée sur deux moteurs essence différents.
C’est donc sous les projecteurs du Mondial de l’Auto que ce grand SUV de 4,72 mètres de long et au design très européen a fait ses débuts. À l’avant, on remarque une grande calandre et une ligne musclée qui rappelle également d’autres modèles de la marque fondée par Massimo Di Risio. La décision de se concentrer sur une voiture à 7 places offre aux passagers un habitacle spacieux et confortable avec un tableau de bord recouvert de cuir et des détails fins dans lesquels se distinguent trois écrans, un pour le tableau de bord numérique, un pour accéder au système d’infodivertissement et enfin un troisième plus petit pour gérer la climatisation et le chauffage. L’ambiance raffinée offre un tunnel central noir plat, un toit panoramique et un système sophistiqué de caméras à 360°.
La gamme de moteurs se concentre avant tout sur le groupe motopropulseur PHEV, composé d’un moteur turbo essence 1,5 litre de 156 ch (115 kW) associé à deux unités électriques de 75 ch (55 kW) et 95 ch (70 kW) pour une puissance totale de 320 ch et 510 Nm de couple. Le tout est couplé à une transmission CVT. Les chiffres de performance du DR Sportequipe passent sur la capacité de sprint de 0 à 100 km/h en 7 secondes. Grâce à la batterie de 19,27 kWh, l’autonomie en mode tout électrique est garantie jusqu’à 100 km. Selon les données fournies par le constructeur de Molise, une autonomie totale de 1 500 km sera possible grâce à la combinaison du système hybride et du GPL. En plus du système trimodal Thermohybrid essence/GPL fonctionnant avec les deux moteurs électriques, il existe également deux versions Thermohybrid essence/GPL qui utilisent à la place un 2.0 TGDI turbo à injection directe d’essence de 260 ch également disponible avec une transmission intégrale, ou un 1.6 TGDI turbo à injection directe d’essence de 200 ch. La liste des prix du nouveau DR Sportequipe 8 n’a pas encore été annoncée.
