Accueil Nouveautés Enzo Ferrari, le designer de Cavallino se souvient de lui « au crayon ».

Enzo Ferrari, le designer de Cavallino se souvient de lui « au crayon ».

Le 14 août 1988 meurt Enzo Ferrari, un homme qui a consacré toute sa vie à la réalisation de son rêve automobile. De nombreux mots sont dépensés chaque année, à juste titre, pour rappeler ses exploits entrepreneuriaux et sportifs. Après tout, c’est une figure légendaire du 20e siècle, aussi célèbre que des hommes politiques importants, connue de pratiquement tout le monde.

Cette année, cependant, il y a aussi un souvenir différent et très évocateur. Flavio Manzoni, l’actuel responsable de la conception du Cavallino Rampante, l’a signé. Le designer en chef a pris son crayon et, avec force détails, a recréé l’une des images les plus emblématiques du jeune Enzo, au volant d’une voiture de course.

« En ce jour, 34 ans après sa mort, nous nous souvenons d’Enzo Ferrari et de ses idéaux novateurs, qui sont toujours à la base de nos activités ici chez Ferrari. Sa vision nous inspire toujours, c’est pourquoi nous avons demandé à Flavio Manzoni de recréer une célèbre photographie de notre fondateur. Dans ce portrait, nous pouvons voir les yeux d’Enzo Ferrari regardant vers l’avenir, témoignant de son attitude et des valeurs que nous transmettons chaque jour », peut-on lire sur les pages sociales officielles de Ferrari.

La célèbre image originale montre Enzo Ferrari à la Targa Florio en 1920, au volant d’une Alfa Romeo 40-60 HP. Dans cette course, il est arrivé deuxième, derrière Guido Meregalli. En compagnie de Michele Conti, dans une voiture portant le numéro 14 sur la carrosserie, Enzo Ferrari réalise le tour le plus rapide. Cette photographie est l’une des plus belles de Ferrari, car elle a été prise pendant sa jeunesse.

Flavio Manzoni est chez Ferrari depuis janvier 2010. Il a dirigé l’équipe de conception dans la création de nombreux modèles Ferrari emblématiques et populaires, notamment la FF, la LaFerrari, la 488, la 812 Superfast, la Portofino, la Roma, la Monza SP1 et SP2, la SF90 Stradale, la F8 et la plus récente Daytona SP3.