Le processus de décarbonisation de la production de Ferrari franchit une nouvelle étape avec l’installation d’une nouvelle pile à combustible à oxyde solide de 1 MW à l’usine de Maranello. Un geste par lequel le Cheval Cabré aspire à se rapprocher de son objectif de neutralité carbone dans toutes ses activités d’ici 2030 : construite par Bloom Energy et installée il y a quelques jours, la centrale fournit 5 % de l’énergie nécessaire aux activités de production de l’entreprise, tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions.
Par rapport à 1 MW produit par des systèmes de cogénération CHP (Combined Heat and Power), les besoins en gaz du système de piles à combustible sont inférieurs d’environ 20 %, ce qui permet de réaliser d’importantes économies d’énergie. Comme l’explique Ferrari elle-même, la technologie innovante adoptée offre un rendement élevé et une grande souplesse dans le choix des sources d’énergie pour alimenter le système sans recourir à la combustion : hydrogène, gaz naturel, biométhane ou une combinaison de ceux-ci. Et ce n’est pas tout, car il réduit également le smog et la pollution particulaire de plus de 99 % par rapport aux systèmes équivalents.
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» Ferrari se concentre plus que jamais sur l’objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2030, grâce à l’adoption de technologies de pointe et d’une approche scientifique qui font partie de notre ADN « , a déclaré Benedetto Vigna, PDG de Ferrari. » Nous sommes ravis de collaborer avec Bloom Energy, étant donné leur fort engagement commun en faveur d’un processus de décarbonisation, et fiers que leur premier projet en Europe ait été réalisé avec nous « .
