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KIA XCeed : restylage, avenir uniquement hybride

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La date de lancement de la KIA XCeed restylée approche. La version restylée du crossover coréen sera dévoilée le 18 juillet. Entre-temps, KIA a publié une série de croquis donnant un aperçu du design de son nouveau SUV. Le restylage, qui comprendra de légères modifications visuelles à l’extérieur et quelques mises à jour à l’intérieur de l’habitacle, touchera principalement la gamme de moteurs. Le nouveau KIA XCeed ne sera disponible qu’en version hybride et hybride rechargeable, car la société coréenne a décidé de supprimer toute solution thermique pure de sa gamme.

Une autre nouvelle importante concerne l’équipement, car pour la première fois, KIA proposera une variante GT-Line de son crossover. Elle arborera un style plus sportif et un équipement de série plutôt riche, qui comprendra un nouveau pare-chocs avant avec un design plus épuré pour les prises d’air, une calandre optimisée, le nouveau logo KIA et de nouveaux graphiques à LED pour les phares, ainsi que des jantes en alliage de grand diamètre. Dans l’habitacle, on peut s’attendre à un combiné d’instruments numériques 12,3″ mis à jour et à un écran tactile dédié pour le système d’infodivertissement 10,25″ remanié, ainsi qu’à de nouveaux matériaux qui rafraîchiront l’ambiance.

En ce qui concerne la gamme de moteurs, la version mild-hybrid du crossover coréen sera probablement représentée par le trois cylindres turbo de 1,0 litre avec système 48 V, capable de délivrer 118 ch de puissance maximale qui sera envoyée à l’essieu avant par le biais d’une boîte de vitesses à double embrayage. La version hybride rechargeable, qui associe un moteur atmosphérique de 1,6 litre à un moteur électrique pour une puissance totale de 139 ch, est en passe d’être confirmée. Dans ce cas, le groupe moteur est alimenté par une batterie de 8,9 kWh, qui garantit une autonomie de 58 km sans émissions. Comme mentionné plus haut, la gamme du nouveau KIA XCeed ne reposera plus exclusivement sur des solutions thermiques, une décision qui propulse la société coréenne dans un avenir de plus en plus électrifié.