Lynk & ; Co accélère le développement de sa gamme et se prépare à mettre à jour la 03. Dévoilée dans sa première génération en 2018, la berline du constructeur chinois est prête à subir un restylage massif : les premières images de la version remaniée du modèle ont fuité sur la toile, montrant comment la société a apporté des changements significatifs au design de la voiture. En particulier, la nouvelle 03 semble conserver les mêmes panneaux latéraux de la carrosserie, mais a un aspect très différent avec un avant et un arrière redessinés.
L’avant de la berline est notamment doté d’un pare-chocs redessiné, à l’allure plus sportive, flanqué de nouveaux phares divisés. Le pare-chocs est également nouveau à l’arrière, qui abrite désormais le positionnement de la plaque d’immatriculation et a été doté d’un diffuseur plus proéminent. Une double sortie d’échappement ovale et des prises d’air plus grandes placées sur les côtés complètent la vue d’ensemble. Quant aux feux arrière, s’ils étaient déjà reliés par une bande noire, le nombre de LED a été augmenté, laissant moins de place pour le lettrage Lynk & ; Co. La version la plus sportive de la berline chinoise, baptisée 03+, sera également équipée de nouvelles jantes en alliage et d’un kit de carrosserie plus élaboré comprenant un splitter, des composants aérodynamiques supplémentaires sur les côtés, un spoiler arrière remanié, un diffuseur plus grand et un système d’échappement à quatre tuyaux.
Selon les dernières rumeurs rapportées par Carscoops, la nouvelle Lynk & ; Co 03 sera disponible en quatre variantes différentes, allant des versions thermiques équipées d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres de 215 ch, 251 ch ou 262 ch (cette dernière est la version 03+ mentionnée ci-dessus), à une variante hybride qui combine un moteur trois cylindres de 1,5 litre et un moteur électrique. Pour rappel, le Lynk & ; Co 03 partage la plateforme CMA avec plusieurs modèles du groupe Geely, dont le Volvo XC40 récemment remanié et le Geely KX11.
