Accueil Nouveautés Mercedes AMG One, trois records de piste en Formule 1

Mercedes AMG One, trois records de piste en Formule 1

Mercedes AMG One, tre record sulle piste di Formula 1

Le développement de la Mercedes AMG One a été plus mouvementé que prévu, mais le travail effectué par l’équipe d’ingénieurs de la star en collaboration avec les techniciens de l’équipe de Formule 1 a finalement abouti au résultat escompté : la nouvelle hypercar de la marque allemande est un véritable monstre, une voiture homologuée F1 qui établit record sur record sur les circuits mêmes où courent les monoplaces les plus célèbres du monde. Pour célébrer ces records, Mercedes a publié une vidéo dans laquelle l’AMG One bat le record du tour sur plusieurs circuits historiques, à commencer par le Nurburgring.

La voiture hybride de la star a réalisé un temps au tour de 1:56.096, un record qui est 16 secondes plus rapide que la voiture de production qui a arrêté le chrono après la One. Il s’agit de la Porsche 911 GT3 992 avec un temps de 2:12.140. Le deuxième record a été établi au Red Bull Ring en Autriche, qui accueille actuellement des courses de Formule 1 (la dernière au Nordschleife a eu lieu en 2020). Sur ce circuit, la Mercedes AMG One a pu réaliser un temps record de 1:26.846, battant la BAC Mono R, qui était six secondes plus lente, à 1:32.960. Le dernier circuit sur lequel Mercedes a emmené la voiture avant le Nordschleife était un autre circuit en Allemagne : le Hockenheimring, qui a accueilli le Grand Prix d’Allemagne jusqu’en 2020. Mercedes a pu réaliser un temps de 1:38.563 avec la One, qui a non seulement établi un record du tour pour une voiture de série, mais a également battu la McLaren Senna et son temps de 1:40.790, de plus de 2 secondes.

Trois records qui constituent un véritable test de force pour le One. D’autre part, ses chiffres confirment sa capacité à être une voiture unique. La Mercedes-AMG One est équipée d’un moteur V6 de 1,6 litre monté en position centrale, dérivé de la Formule 1. Il produit 566 chevaux, mais en association avec quatre autres moteurs électriques (un intégré au turbocompresseur, un autre monté sur le vilebrequin et les deux autres sur les roues avant), il atteint une puissance totale de 1 048 chevaux. En termes de performances, l’hypercar peut atteindre 100 km/h de zéro en seulement 2,9 secondes, avec une vitesse maximale de 352 km/h et une autonomie électrique impressionnante de 18,1 km.