Accueil Nouveautés MG ZS, l’essai du 1,0l turbo GDI de 111 ch

MG ZS, l’essai du 1,0l turbo GDI de 111 ch

Le début de l’année 2022 a été particulièrement satisfaisant pour MG, qui a accéléré son processus de croissance tant en Europe qu’en Italie. L’un des modèles sur lequel le constructeur chinois s’appuie le plus est sans aucun doute le SUV ZS, qui a récemment fait ses débuts dans une version 100% électrique. Mais MG a toujours voulu mettre en avant sa polyvalence, c’est pourquoi elle a décidé d’accompagner cette version à batterie de plusieurs variantes thermiques, toutes à essence, qui ont fait leurs débuts sur le marché italien il y a quelques mois seulement.

La nouvelle MG ZS dispose de deux moteurs à essence : d’une part un 1.0l turbo GDI de 111 ch, qui se distingue par sa brillance, sa fluidité et son efficacité pour un plaisir de conduite supérieur ; d’autre part un 1.5l aspiré VTI tech de 106 ch, qui permet de voyager dans un confort et une détente maximum. Il existe deux moteurs et deux niveaux de finition, Comfort et Luxury, qui donnent aux clients le choix entre une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports pour le moteur 1,5l et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports pour le moteur 1,0l. Une transmission automatique à 6 vitesses est également disponible pour le moteur 1.0l dans les deux versions. Nous avons récemment eu l’occasion de tester la dernière version de la ZS, qui est équipée d’un moteur 1.0l et d’une transmission automatique en finition Luxe.

En effet, le confort de conduite s’est avéré extrêmement élevé, tant dans le contexte urbain qu’extra-urbain, ayant eu la chance de mettre cet imposant SUV à l’épreuve sur l’autoroute entre Milan et Bologne. Nous avons pu couvrir la distance entre les deux villes deux fois sans problème avec un plein d’essence, tout en maintenant un style de conduite constant. Comme nous l’avons mentionné, la nouvelle MG ZS essence s’est révélée à l’aise dans le contexte urbain également : malgré sa grande taille, elle a fait preuve d’une grande polyvalence et d’une bonne maniabilité. En bref, un crossover qui mérite d’être considéré dans toutes les situations.

Aussi parce que, liste de prix en main, les prix de lancement des quatre versions essence de la nouvelle MG ZS semblent très intéressants : l’introduction sur le marché italien de la version essence du nouveau SUV chinois a en effet été marquée par un prix de lancement à partir de 13 950 euros pour la version 1,5l Comfort ou avec des versements de 99 euros par mois. En revanche, le prix de lancement de la version Luxe du moteur 1.5l est de 15 950 €, celui du 1.0l Comfort A/T est de 18 450 €, celui du 1.0l Luxury M/T de 17 450 € et celui du 1.0l Luxury A/T de 18 950 €. Seul le coût de certaines couleurs de carrosserie est exclu de ces montants.