Le retrait de la Russie annoncé par la plupart des constructeurs automobiles se reflète dans les chiffres de la production automobile dans le pays dirigé par Vladimir Poutine. C’est ce qu’a annoncé Denis Manturov, ministre russe de l’industrie et du commerce, cité par l’agence de presse publique russe Tass, qui a précisé que ses prévisions ne concernent pas seulement la production de voitures, mais aussi les ventes.
Les prévisions établies par le ministre Manturov suivent de près la tendance de la production automobile russe de ces derniers mois. Si l’on considère le seul mois de mai, le secteur a chuté de 97 % par rapport au même mois de l’année dernière. Et tous les acteurs du secteur s’accordent à dire que la situation aura tendance à s’aggraver au cours des prochains mois, étant donné qu’à ce jour, seules deux usines automobiles sur les vingt que compte la Russie sont en activité. Volkswagen a récemment rejoint la longue liste des constructeurs automobiles qui ont fermé une usine en Russie : il s’agit de l’usine que le géant allemand exploite à Nijni Novgorod, où sont assemblés les modèles Volkswagen Taos et Skoda Kodiaq, Karoq et Octavia. Le groupe a annoncé que la plupart des équipements et machines d’assemblage seront transférés à l’usine de Kaluga.
