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Stellantis arrête la production de fourgons en Italie

Stellantis ferma la produzione di van in Italia

Troisième arrêt de production en quelques jours pour Stellantis en Europe. Et après la France et l’Espagne, c’est au tour de l’Italie : à partir de demain et au moins jusqu’à samedi, les lignes de production de l’usine Sevel d’Atessa seront à l’arrêt en raison d’interruptions dans la chaîne d’approvisionnement en composants. C’est ce qu’a annoncé un porte-parole de Stellantis lui-même, expliquant que la société prendra d’autres décisions en évaluant l’évolution de la situation au jour le jour, étant donné la forte incertitude liée aux approvisionnements.

Nicola Manzi, numéro un local du syndicat métallo-mécanique UILM, a déclaré aux micros de Reuters que cet arrêt de production à Atessa concernera l’ensemble des 5 300 employés de ce qui est la plus grande usine de production de fourgonnettes en Europe : rappelons en effet que le site affiche une capacité de production annuelle de plus de 300 000 unités et qu’il est chargé de la production de véhicules utilitaires légers sous les marques Fiat, Peugeot et Citroën. L’usine de Sevel a été fermée pendant plus de 30 jours depuis le début de l’année en raison de la pénurie de composants, et ce n’est pas fini, a-t-il déclaré, le carnet de commandes de Sevel est solide, mais pour le moment nous ne pouvons pas répondre à la demande. Selon le syndicat des métallurgistes FIOM, l’interruption de la production à Atessa est essentiellement due à la pénurie d’approvisionnement en moteurs pour les marques Peugeot et Citroën.