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Alfa Romeo Tonale, l’hybride ne plaît pas à tout le monde

Alfa Romeo Tonale, l’ibrido non piace a tutti

Le SUV Metamorphosis s’est également imposé aux États-Unis. Les premières critiques en provenance d’outre-Atlantique concernant l’Alfa Romeo Tonale reconnaissent le nouveau modèle du Biscione sur plusieurs points, la presse spécialisée affirmant que la voiture du constructeur d’Arese pourrait réellement donner un coup de fouet aux ventes de la marque sur le marché américain. En fait, les critiques en provenance des États-Unis ont tendance à être positives, la Tonale étant louée à plusieurs égards tout en trouvant certains éléments du moteur qui pourraient être améliorés.

En effet, une revue du nouveau modèle d’Alfa Romeo est parue dans le magazine spécialisé Carscoops, avec une longue analyse de ses points forts et une comparaison avec ses concurrents du segment, à commencer par les marques allemandes comme BWM, considérées comme les véritables concurrents par Jean-Philippe Imparato. Tout en affirmant que l’on peut trouver des finitions plus raffinées à l’intérieur d’une voiture de la marque munichoise, les journalistes de Carscoops confirment que les intérieurs et la sellerie de la Tonale représentent un saut qualitatif notable, avec un soin apporté aux choix de la marque d’Arese et surtout une numérisation du tableau de bord qui représente un pas important vers l’avenir, tant au niveau du tableau de bord  » lorgnon  » que du système d’infodivertissement qui devrait bientôt être emprunté aux Giulia et Stelvio restylées. C’est précisément avec ces deux modèles qu’Alfa Romeo Tonale devrait être en mesure de garantir la bonne impulsion pour le redémarrage du point de vue des ventes, avec une couverture du segment premium qui devrait atteindre 40% grâce aux trois voitures Biscione et monter dans le futur à 70% avec le lancement du SUV compact du segment B.

En revanche, le système hybride a suscité une certaine perplexité, le moteur ne donnant pas le coup de pouce souhaité. Nos collègues américains attendaient en fait quelque chose de plus du groupe motopropulseur électrifié de la Tonale, affirmant que pour être une véritable Alfa, il fallait peut-être quelque chose de plus. Pas un rejet donc, mais une note dans un bulletin plus que positif, en attendant les débuts de la version hybride rechargeable qui ajoutera plus de chevaux.