Réinventer les modèles du passé dans une tonalité post-moderne et avec une motorisation 100% électrique. Renault semble s’être engagé dans une voie bien définie pour revitaliser une partie de son ancienne gamme : c’était d’abord le tour de l’iconique 5, à Paris c’est le tour de la 4ever. Pour l’instant, ce dernier reste un concept-car d’inspiration rétro, qui devrait faire ses débuts en version de série en 2024. De son côté, Laurens van der Acker, directeur exécutif du design du groupe Renault, a évoqué la naissance de ce projet.
Nous avons l’occasion de réinventer nos icônes de cette manière avec la transition énergétique et de les rendre à nouveau pertinentes. Lorsque les voitures deviennent électriques, elles courent le risque d’être banales, mais grâce à ces modèles, ce n’est pas le cas », a-t-il déclaré, rapporté par Autocar : « Il faudra encore attendre deux ans pour voir la 4ever dans sa version finale, mais une bonne moitié de la voiture est essentiellement très proche de la production, des feux à l’habitacle. Il n’a pas été facile de donner une nouvelle vie à cette voiture, par rapport à la 5, c’était plus laborieux. L’original n’était pas une bonne voiture ! Les gens ne l’ont pas acheté pour sa beauté. Cela a demandé un effort supplémentaire. M. Van der Acker explique ensuite comment l’arrivée de la technologie électrique a été décisive pour des projets de ce type : « Nous n’aurions pas pu fabriquer cette voiture avec un moteur à combustion interne. Nous aurions eu besoin d’un grand porte-à-faux avant, les roues n’auraient pas pu être aussi grandes, le rayon de braquage aurait été affecté.
Le vice-président exécutif du design du groupe Renault s’est ensuite également concentré sur Alpine et Dacia. « De Meo dit qu’Alpine devrait être un croisement entre Ferrari et Tesla, ce qui est très ambitieux. Le concept sera une source d’inspiration pour toutes les voitures Alpine à venir : léger, très sexy, hi-tech, quelque chose de proche de la course qui excite », a-t-il expliqué à propos de l’Alpenglow, présenté par la marque française au salon de l’automobile de Paris. En ce qui concerne Dacia, il a toutefois mis l’accent sur l’évolution du design : « Dacia est une marque merveilleuse qui est toujours à la page. C’est ce dont vous avez besoin et rien de plus. Les éléments essentiels sont là et nous leur donnons maintenant une nouvelle vie avec un esprit plus « outdoor ». Avant, l’accent était mis sur le prix, et il n’y avait pas d’aspiration. L’esprit outdoor donne la possibilité d’avoir une Jeep ou une Land Rover mais à des prix abordables.
