De nouvelles incitations supplémentaires sont prêtes pour les personnes à faible revenu (moins de 30 000 euros) qui souhaitent acheter une nouvelle voiture électrique ou hybride rechargeable. La date est fixée au 2 novembre, date à laquelle les réservations seront ouvertes sur la plateforme Mise pour cette prime supplémentaire, qui sera égale à 50 % de la contribution et ne sera valable que pour l’achat de véhicules électriques purs et de VHR, portant la facilitation d’un minimum de 3 000 € sans mise à la casse pour un hybride rechargeable jusqu’à un maximum de 7 500 € avec mise à la casse pour un tout électrique.
« Le projet industriel lancé au début de mon mandat pour accompagner l’industrie et les citoyens vers la transition verte est ainsi réalisé, en se concentrant sur une approche pragmatique qui prend en compte non seulement les effets économiques et environnementaux, mais aussi les effets sociaux », a commenté Giancarlo Giorgetti, le ministre sortant du Développement économique. Comme le souligne l’édition d’aujourd’hui de la Repubblica, il manque encore une pièce au paquet annoncé en août et déjà publié au journal officiel, à savoir celle qui concerne le financement des prises de recharge dans les espaces privés et les immeubles d’habitation. « L’aide sera de 80% du prix d’achat et d’installation, au maximum 1 500 euros par demandeur et 8 000 pour les bâtiments. Maintenant, nous attendons la mise à disposition technique et la plateforme pour ouvrir les réservations », lit-on dans le journal.
La dernière pièce manquante est le décret de financement des stations de recharge que le ministre sortant de la Transition écologique Roberto Cingolani aurait dû lancer avant la fin du gouvernement Draghi : sont en jeu des fonds d’un montant de 740 millions d’euros pour la construction de plus de 21 000 points de recharge entre les villes et les routes de banlieue. C’est un vice de forme qui aurait bloqué la publication de ce décret, un arrêt inattendu qui a généré amertume, inquiétude et déception dans les entreprises, qui risquent ainsi de voir disparaître la première tranche de fonds si elle n’est pas utilisée avant le 30 juin prochain.
