Le lancement du concept Vision 7S propulse Skoda dans une nouvelle ère de design. Un chemin différent de celui emprunté par la marque bohémienne jusqu’à présent, qui l’amènera à se différencier encore plus des autres marques du groupe Volkswagen. Avec un objectif très clair : réussir à attirer de plus en plus de clients qui n’ont pas encore choisi le groupe allemand. Cela a également été confirmé par le PDG de Skoda, Klaus Zellmer, qui a souligné que la marque a résisté aux demandes de Volkswagen de revoir à la baisse le positionnement de sa marque.
« Nous ne cherchons pas à attirer les clients des voitures particulières de Volkswagen, mais nous voulons impressionner les clients qui ne font pas partie du plus grand groupe automobile mondial », ses propos rapportés par Autonews, « C’est pourquoi nous avons décidé de rendre le design du Vision 7S Concept si différent de ce que nous avons l’habitude de voir sur nos modèles aujourd’hui ». Nous verrons si cette nouvelle philosophie de design sera également poursuivie sur les futurs modèles Skoda, qui ne manqueront pas d’être nombreux. Au moins quatre nouveaux véhicules électriques sont prévus : le premier d’entre eux arrivera en 2024 et sera plus petit que le SUV Enyaq ; puis ce sera le tour d’une voiture plus petite, utilisant la plateforme MEB Entry du groupe VW actuellement en préparation et qui fera ses débuts en 2025 ; puis ce sera le tour d’un SUV électrique haut de gamme à sept places, qui sera introduit l’année suivante ; et enfin, il y aura de la place pour une berline électrique compacte, qui est en préparation pour 2027.
Pour transformer ces plans en modèles concrets, Skoda s’appuiera également sur une grande partie des investissements annoncés par la marque : 7,45 milliards d’euros seront consacrés à la mobilité électrique et 700 millions d’euros à la digitalisation d’ici 2025. Grâce à ces nouvelles voitures, Skoda espère dépasser Ford et Hyundai pour s’imposer comme la cinquième marque en volume en Europe, tandis que la chasse en Chine est plus compliquée.
