D’une valeur de plus d’un million d’euros, mais incomplète. Le paradoxe sera attribué à une Williams FW12C ayant participé au championnat du monde de Formule 1 en 1989, une monoplace qui sera vendue aux enchères le 9 septembre à Saint-Moritz (Suisse) dans le cadre d’un événement organisé par RM Sotheby’s. La voiture a une belle histoire de course, et a été l’une des premières dans l’histoire de l’équipe à être équipée d’un moteur V10 de 3,5 litres construit par Renault ; cependant, ce moteur est incomplet et ne peut donc pas être utilisé sur la piste à l’heure actuelle.
La FW12C à vendre a été pilotée par Riccardo Patrese dans quatre Grands Prix, avec un podium (3ème) en France et une quatrième place en Allemagne, ainsi qu’une pole position en Hongrie, qui ne s’est pas concrétisée par une place. Il a été utilisé comme mulet à Monte Carlo et lors de la tournée nord-américaine (Mexique, USA, Canada) ainsi qu’en Grande-Bretagne. Globalement, la voiture était une évolution de la FW12 qui a couru le championnat 1988, mais avec plusieurs adaptations au nouveau moteur français développé par Bernard Dudot. En 1988, l’équipe de Frank Williams avait en effet utilisé un moteur V8 Judd. Patrick Head (directeur technique) et Enrique Scalabroni (designer en chef) étaient chargés de l’évolution de la voiture de Frank Dernie.
La monoplace à vendre portait le châssis numéro 10, bien que l’équipe en ait construit cinq au total pour la saison 1989. À la fin de sa carrière, il a été vendu, Frank Williams s’occupant lui-même de la transaction. Comme on peut le voir sur les photos, la voiture n’a pas la livrée originale : le sponsor du tabac Barclay est partiellement absent et il y a quelques logos différents (Camel, Bull). Cela s’explique par le fait que la voiture a été utilisée comme voiture d’exposition lors de certains événements. RM Sotheby’s propose une consultation pour ceux qui souhaiteraient récupérer les pièces manquantes pour faire rugir à nouveau la voiture, éventuellement avec la bonne livrée.
(Images reproduites avec l’aimable autorisation de RM Sotheby’s)
